Wilco van Tiggelen

Afl. 1: Maak kennis met Wilco van Tiggelen

De komende weken vertelt Wilco van Tiggelen (44 jaar) hoe het is om technical superintendent te zijn bij Boskalis en neemt hij je mee op een werktrip naar de Verenigde Arabische Emiraten. “De balans tussen standaard werkweken in Nederland en hectische uitstapjes naar het buitenland vind ik fantastisch.”

Wilco werkt al twee jaar als technical superintendent bij onze baggerdivisie. Naast technische assistentie op afstand en wat administratieve taken, bestaat het werk van een technical superintendent grotendeels uit de planning en voorbereiding in de aanloop naar onderhoud. Dat  onderhoud is vaste prik voor alle schepen en drijvende werktuigen die bij baggerprojecten betrokken zijn: van kleinere slepers en werkboten tot indrukwekkende cutter- en sleephopperzuigers.  

Internationale reizen 

Met oog op veiligheid en betrouwbaarheid moet elk schip om de vijf jaar droogstaan voor groot onderhoud. Die momenten gebruikt hij meteen om het drijvend materieel met slimme investeringen nog beter te maken. Dat betekent voor Wilco meestal een normale 40-urige werkweek op het kantoor van de afdeling Fleet in Papendrecht. “Maar bij grote reparaties of andere bijzonderheden ben ik graag op locatie aanwezig, waar ook ter wereld. Afhankelijk van de situatie ben ik dan één tot zes weken op pad. Die afwisseling tussen een standaard kantoorritme en regelmatig met mijn eigen ogen zien wat er ter plekke gebeurt bevalt me enorm.” Voor het idee: Wilco is vorig jaar in totaal 16 weken in het buitenland geweest. Daartegenover staan veel extra vrije dagen in Nederland. “Dus ja, je mist privé weleens wat, maar krijgt ook alle tijd om dat weer in te halen.”

Van automonteur tot superintendent 

Wilco had in eerste instantie geen maritieme achtergrond. “Na mijn mbo-opleiding autotechniek ben ik begonnen als (vracht)automonteur. Al snel kreeg ik het benauwd tussen de vier muren van de werkplaats en voelde ik me aangetrokken tot de wereld van de scheepvaart. De indrukwekkende (motor)techniek sprak me aan én ik wilde meer van de wereld zien.”

Via verschillende banen in de maritieme sector leerde Wilco de technische kneepjes van het vak in de praktijk. Na verloop van tijd maakte hij de overstap naar vaste wal en ging hij zich meer richten op plannen, aansturen en het financiële plaatje. In die periode had hij veel contact met technical superintendents op grote schepen. “Hun functie sprak me erg aan, zowel qua techniek als de aanpakkersmentaliteit rondom het baggeren. Ik solliciteerde bij Boskalis en werd al snel met open armen ontvangen.”

Docking in de Emiraten 

Intussen heeft Wilco al heel wat tijd in het buitenland doorgebracht, onder meer in Angola en de Filipijnen. Momenteel zit hij in de Verenigde Arabische Emiraten. “Het onderhoud aan zeven van de zeventien schepen waarmee de cutterdivisie hier werkt, valt onder mijn verantwoordelijkheid. Mijn focus ligt de komende zes weken op het vijfjaarlijks groot onderhoud aan de Multicat BKM 104. Daarover vertel ik binnenkort graag meer.” 

→ Meer weten of aanmelden voor het programma? Lees verder.